飞行器适航技术专业
招生要求:
本专业招收高中毕业生,基本学制为4年,修业年限3-6年,理工类本科,只招男生,无色盲色弱。
培训目标:
本专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求,依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理而创办,主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力,掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。
知识技能:
1.掌握飞行器适航技术的基本知识;
2.掌握飞行器适航技术的基本理论;
3.了解相近专业的一般原理和知识;
4.了解飞行器适航技术发展的前沿科技;
5.了解飞行器适航技术的发展动向和发展方向;
6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;
7.具有一定的实验设计,创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。
发展前景:
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求,依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理而创办,采用本硕连读优秀生培养模式,通过招生录取选拔,入学后与飞机设计、航空发动机、航空电子、航空电器、飞行器制造工程等专业合作办学,前3年学习飞机、发动机、飞机系统与机载设备、飞行器制造等专门知识,第4年集中学习航空器适航审定技术与管理知识,考核合格后,直接免试攻读硕士研究生,毕业后授予工程硕士学位。飞行器适航技术专业主要课程有飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、航空发动机原、发动机结构与强度、发动机控制、航空电子、航空电器、机载计算机、通信与导航、飞机制造基础、现代飞机装配技术、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飞机安全性设计与分析、适航规章、适航验证与审定技术、适航管理工程等,就业率较高,总体来说就业前景还是比较乐观的。
就业方向:
授予学位:
工学学士学位
主要课程:
高等数学 大学英语 线性代数 适航概论 概率论与数理统计 飞行原理与性能 现代飞机结构与系统 工程可靠性 飞机安全设计与分析 航空安全管理与工程 航空运营人及维修单位审定 持续适航管理 适航验证与审定技术 适航信息工程