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一般高铁学校在招生时需要满足年龄、身高、体重、外形特点以及一些高铁专业的特殊要求。那么，贵阳市轻轨学校在哪里详解女生上高铁学校的条件。
高铁学校的招生要求及条件
1、年满15周岁。
2、应往届初高中毕业生均可。
3、男生要求身高165cm以上，女生要求身高160cm以上。
根据不同专业，也有特殊要求。比如：电气化铁道供电、内燃机车运用与检修专业，只招收男生，身高要求1.70米以上，视力良好，色觉正常。
高速高铁客运乘务、航空服务专业，要求：男生身高1.65米以上，女上1.60米以上。身材匀称、形象好，表达能力强等。
具体能否录取，以面试为准，如部分条件不满足要求，但整体情况比较突出也可考虑录取。
适合女生的高铁类专业有哪些
一般女生在选择高铁专业时比较多的会选择服务型的高铁专业，主要是高铁乘务专业，这一高铁专业毕业的女生可以在高铁公路等客运组织从事服务类相关工作，包括地铁安检，动车安检，动车或客车服务等工作。
还有一些关于高铁的动车车辆专业、通信信号专业、线路工程专业以及轨道供电专业等也是比较适合女生报考选择的高铁类相关专业。
如果女生对于一些高铁类技术性比较强的专业感兴趣的话，女生们也可以报考机械制造类专业、机械设计专业、高铁运输专业等，但是这些高铁专业一般包括的男生居多，女生们如果选择了这类高铁专业在就读期间一定倍受宠爱！
高铁学校毕业就业前景如何
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统高铁设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速高铁的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是高铁发展的大势所趋，所以形势一片大好。高铁乘务、高铁机车城市轨道交通、通信信号技术、铁道交通运营管理、高速高铁工程及维护技术、铁道工程技术等专业都是目前比较有发展的高铁类专业。
贵阳市轻轨学校学费多少告诉您地铁钻出地面，就叫轻轨了吗？
对于地铁、轻轨两种城市轨道交通制式的区别，有人认为，地面下的叫地铁，反之就是轻轨；或者，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。但这两种划分方式都不科学。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢？
其实两者都可以建在地下、地面或高架桥上。虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性、减少养护和维修的工作量、增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小——地铁为3-6万人次，轻轨则为1-3万人次。其次，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100到200米之间。另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。
如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。在国外一些城市中，地铁已经改名，比如纽约、旧金山 等地，已经称之为‘大容量高铁交通’或者‘快速交通系统’。这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线，市区以外为地面或高架线。
此外，对于地铁和轻轨，从车辆上的认识还有一种误区，认为：地铁车辆是采用第三轨供电而轻轨是采用接触网。其实供电方式已经不能成为区别的标志，现在的很多地铁车辆都采用了接触网，毕竟这种方式从安全性等各个方面都有优于第三轨。
