贵阳市铁路学校：动车、高铁乘务专业前景介绍

　在贵样铁路学校2023年秋季招生中，有很多的初中生都在咨询，问：现在读动车、高铁乘务专业毕业后的就业前景好不好?对于这一问题，学校的老师为莘莘学子们做了如下的一些回答，感兴趣的同学可以仔细的查看一下文章。

　　行业前景分析：

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2023年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。

　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。

　　根据全球铁路客运行业的整体现状，结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况，权威专业人士预测：世界性的经济危机对中国的影响相对较小;中国经济一旦复苏，其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。

　　随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。

　　以上就是贵阳铁路学校的老师为同学们分享的有关动车、高铁乘务专业的就业前景相关内容，如果同学们还有什么不了解的地方可以在线免费咨询我校的招生老师，他们将在第一时间为你们呢解答你所遇到的问题~