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最近因为一名精神病患者大闹飞机的时间持续发酵，国航“监督员”事件引发外界讨论的一个话题是，航空公司是否有权拒绝精神疾病患者乘坐飞机?四川西南航空专修学院小编下面就给大家说说各方对这个事件的看法。
据国航通报，7月12日，国航CA4107航班在起飞滑行阶段，因有旅客运用手机另一名旅客遏止而产生纠葛。飞机降落后有旅客报警，随后3名旅客和4名机组人员前往机场公安局配合警方调查和调解处置。经核实，纠葛一方旅客为国航一名因身体缘由疗养的员工，此次是个人因私出行，并非国航监视员。
据《中国青年报》引述同舱乘客、微博博主@李亚玲的博文称，上述国航员工是一名患有肉体疾病的病人。国航方面很快做出回应：依据劳动法规则，由于该名女性罹患肉体疾病，国航并不能将其辞退……由于该名女性所患的肉体疾病为间歇性发作，且并未严重到影响飞行平安的地步，航司没有理由回绝其乘机。
那么，肉体疾病患者到底能否可以乘坐飞机?航空公司应该如何面对他们的乘机需求?
磅礴新闻记者查询到，依据中国民用航空总局令第49号《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十四条规则，传染病患者、肉体病患者或安康状况可能危及本身或影响其他旅客平安的旅客，承运人不予承运。依据国度有关规则不能乘机的旅客，承运人有权回绝其乘机，已购客票按自愿退票处置。
国航官网对智力或肉体障碍旅客也有相关规则称，“基于平安方面的思索，智力或肉体障碍旅客，其行为不得对其他旅客或航班平安形成影响，否则我们能够回绝运输。请于订票时告知我们在航班始发地的直属售票部门。”
民航业内人士林智杰在承受磅礴新闻记者采访时表示，此次事情背后有一个行业管理的深层次问题——关于可能危害航空平安的旅客，航空公司有没有权利“拉黑”。即国航假如明知旅客有肉体疾病，能不能归入“黑名单”回绝登机?
中国案例法学研讨会理事、北京市京师律师事务所张新年在承受磅礴新闻记者采访时表示，分离现有状况判别，无论牛某某(国航CA4107航班上自称国航监视员的员工乘客)日常状态如何，只需其是经医院确诊的肉体病患者，则根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十四条之规则，承运人(即国航公司)都应对其不予承运，以防止对飞机飞行及旅客平安产生不肯定隐患。
但值得指出的是，张新年也表示，我国法律并未规则旅客乘机时必需出示相应的肉体病检测证明，因而，在理论中，在肉体病患者未发病的状况下，航空公司不能及时发现并限制肉体病患者乘机也是有情可原。
此外，张新年称，固然根据《肉体卫生法》的规则，不得非法限制肉体病患者的人身自在，但关于航空运输这一特殊范畴而言，对肉体病患者的恰当限制也是有法可依的，二者并不抵触。
张新年表示，固然国航对牛某某患有肉体疾病的事情知情，但根据《肉体卫生法》第三条的规则，除依法实行职责需求公开外，任何单位及个人均应对肉体障碍患者的姓名、肖像、住址、工作单位、病历材料以及其他可能推断出其身份的信息予以失密。因而，国航对牛某某的病情予以失密也是合情合法的。同时，需求留意的是，关于肉体病患者发病期间的行为，是不能与普通状况下客观上可控的歹意行为相同等的，因而其并不属于《民航旅客不文化行为记载管理方法(试行)》中规则的“黑名单”行为，不应将其归入“黑名单”。
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