飞机发起机四大暴力测试

为什么我们对飞机发起机这么有自信?为什么敢肯定发起机在面临高空中的各种状况不会发作严重毛病?假如你看了在投入运用前的发起机都将经过的测试，置信你也能放心发起机。成都飞机维修学校小编下面给大家分享飞机发起机四大暴力测试，一同来看看吧!

一大：吞水测试

飞机在雨天飞行时，发起时机吞入大气中的液态水(雨水)和以水汽方式存在大气中的水。另外，如机场积有雨水，当飞机在空中滑行

时发起机离空中较近，空中积水有可能被吸入发起机。所以飞机发起机必需做吞水测试。

前方放置了大量喷头，每分钟喷出800加仑(约3吨水)，请求航空发起机不会熄灭。

二大：叶片甩出测试

航空发起机最极端的实验，莫过于“叶片甩出”实验了，在高达3000转每分钟的转速下，一片叶片被甩出来，叶片好像榴霰弹一横扫其它局部，看看影响。为了停止这种实验，工程师们在叶片底部停止了一次小爆炸，让叶片飞离，看看发起机咋样。

除了上面的测试外，一台合格的飞机发起机还要经过转矩测试、拆卸检查、各种极端环境测试、振动测试、腐蚀测试、热疲倦测试、损伤容限测试、侧风测试、声学测试等诸多环节，直到经过测试规范，正式应用在飞机上。

三大：飞鸟测试

大家都晓得，飞鸟撞机不断在飞行事故中占有一席之地。依据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞，会产生153公

斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将到达144吨。

2009年，一架美国航班有鸟撞迫降在哈德逊河上，为了确保航空发起机的平安。以后航空发起机消费商，布置了“小鸡炮”射击运转中的航空发起机，考证发起机的耐鸟撞性能。

测试中，把正轨渠道搜集的鸟类的尸体经过小鸡炮(紧缩空气炮)，一只只的射进引擎。

四大：冰雹测试

和冰比起来，水都不是事儿。高空飞行的飞机，遇到恶劣天气时遭遇冰雹、冰块很常见。

在冰雹测试中，需求测试人员需求将经过严厉规范制造的冰雹和冰块，经过专用仪器投掷入运转中的发起机中停止测试。