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很多人都晓得，在某些特殊状况下，飞机降落前会施行放油这个举措。曾有航班因机上有一名小童手指被夹，于是机组决议为了孩子返回起点，在返回过程中，飞机为了平安起见于是放油，这是为什么呢?四川航空专业学校小编给大家科普。
由于飞机满载航油起飞，而在降落时，机身超重可能呈现冲出跑道等风险状况。因而，在返航过程中，机组在空中释放了60吨航油，最终平安降落。以目前航油价钱近7000元钱一吨计算，仅放油一项损失就有40万元钱。
空中放油在军事和非军事范畴都有重要意义，多数状况下是假如飞机在起飞后因毛病请求立刻着陆，那么此时的着陆重量就会超越飞机的最大着陆重量，为了减轻飞机重量，到达平安降落的重量，就要进行空中放油。那么，飞机是不是想怎样放油就怎样放油呢?答案能否定的。
飞机有专用的放油航线，航线最低高度限制，强顺风时制止放油。普通放油都在空中3000米左右，航空煤油从这个高度还没等落到空中就被雾气化了。有人说航空公司不会随便放油是由于油贵，这个说法肯定是不对的，真正到必需放油的时分肯定是很紧急的关头了，这时分无疑是选择维护乘客生命平安，将生命放在首位。
而且几分钟花掉几辆宝马这种说法也是很夸大的，假如几分钟就放掉几辆宝马，那一架飞机加油的钱花的比载客赚的还多，那航空公司也分分钟要倒闭了。
假如飞机因不测状况请求迫降，特别是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发作火灾，以至招致飞机爆炸。这样，也需求在迫降行进行空中放油。
飞机在空中放油万一掉到人家头上怎样办?
为加速减轻重量，飞机都会设计一个空中放油的安装，也就是运用位于机翼翼尖的两根(或以上)管子直接把燃油放到空中。飞机放油高度不会不低于3000米，在这样的高度上，航空燃油落地前曾经雾化、挥发。普通不会对空气形成很大的污染，也缺乏以在空中熄灭起来。
另外，放油的地域普通会选在在海洋、山区、荒原、沙漠的处的上空，不能在城市、机场、森林、近地低空等处的上空放油。普通机场左近都配有放油区以应对呈现的紧急状况，比方上海机场在东边的海上就是放油区。还有就是要避开强静电区域，放油时不得环形飞行或穿越放油油带。
在放油施行前，必需向该空域的空管报告，以便及时调度该空域内其他航空器避让开放油区域。所以飞机放油是不会溅到你身上的，大家尽可放心。
