据理解2023年我国民航将完成强国战略目的,是我国民航开展的一个重要时期~将来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加。很多同窗和家长看到这样的一个状况,也都想要报读航空专业学校学相关专业~,但是一些同窗的在报读成都航空学校的时分都比拟关怀毕业后能否会分配工作~针对这一问题,我校(四川航空职业学校)的教师做了下面的一些相关引见
我们先来看一些航空行业前景:
随同着我国民航事业的迅猛开展,我国民航人才的需求范围也开端同步扩展。目前国际民航均匀人机比是100:1,而我国民航业均匀人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航程度计算,将来20年我国至少需求民航类人才24万人。统计材料显现:中国民航开拓的定期航班航线总数近1400条,民航效劳区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%。中国民航已构成了国内四通八达、干线与支线相分离和衔接世界主要国度、地域的航空运输网络。如此宏大的航运网络,等待着收罗更多的专业技艺人才。
就拿空乘效劳专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,呈现供不应求状况。航空公司在招聘的时分,对视力、身高、体形都有严厉请求。固然本科学历及以上的人才顺应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上思索,国内航空公司更喜爱高职毕业生,他们愈加合适现代化效劳业的素质请求。