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成都铁路学校的路程与铁路工程类专业是中国铁道工程类专业高端专业人才的根源培养产业基地和比较严重核心技术的创新能力讨论产业基地，与国表中学界拥有严实的联系与合作。一直以来，为中国高铁修建运输了许多高层次人才的技术性优秀人才，为中国高铁科技创新作出了比较严重奉献。因而在这类应用性复合型人才急缺的搭景下，接纳过专业教育及训炼的人会习惯性大型商场要求，学员能充足工作中，且工作中品质高，进行发展前景好、经济发展收益高。
中国高速铁路经营路途居全球第一位，已经修建之中的铁路有一万多公里。往后面两年，中国高速铁路修建将进到所有获得阶段。到2023年，中国高铁运营路途将超过十二万千米左右。对接全部省级城市和50万工作人员左右大城市，遮盖全国性百分之九十左右工作人员，“人便其行、货畅其流”的战略方针将变为具体。
车务段：是申请办理地铁站和地铁站工作员的，一般一等和特级地铁站创建直属机关站，二等以及下列由车务段统辖。机务段：是申请办理和维护列车电力机车和电力机车驾驶员的调遣与派班详细地址，内勤工作中详细地址。工务段：铁路线导轨、铁路线路线更新改造和维护检修申请办理企业。电务段：铁路信号设备维护检修申请办理企业。客运段：铁路客运效命企业。车辆段：铁路线火车车子机器设备维护检修申请办理企业。房地产时日段：铁路线企业、铁路线住宅区房屋建造，采暖、管道维修企业。
申请办理铁路线公寓楼以及他时日企业。铁路线建造工程施工及铁路线房屋建造物大检修及申请办理。住宅区供电。供电段：铁路线企业民用型强电系统，电力机车动力电的运输和供求平衡。工务机械设备段：即以前的维修段，导轨、铁路线路线的大中型维护和检修，导轨铺装企业。高铁段：为习惯性铁路线跳跃性进行战略布局，在局部地区下设高铁段，主要维修和谐号动车组。当今全国性有北京市高铁段、上海动车段、武汉市高铁段、广州市高铁段、成都动车段、西安动车段、沈阳市高铁段、福州动车段8个高铁段。
成都铁路学校的路程与铁路工程类专业是中国铁道工程类专业高端专业人才的根源培养产业基地和比较严重核心技术的创新能力讨论产业基地，与国表中学界拥有严实的联系与合作。
