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幼师和铁路都是属于热门专业，只是要看哪一个专业更适合自己，各有各的优点，各有各的好处，那我们来说说铁路，在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
贵阳铁路职业技术学院
贵阳职业技术学院成立于2007年4月，是经省政府批准、国家教育部备案、贵阳市人民政府举办的一所全日制综合性高等职业院校，实行省市共管、以市为主的办学管理体制。2009年1月，贵阳市委、市政府将贵阳市财经学校(国家级重点中专)、贵阳市第一高级技工学校(原贵阳铁路司机学校，国家级重点技工学校)、贵阳市科技学校、贵阳市职工中等专业学校四所中专，2012年，又将贵州省地质学校并入学院。
占地面积
学院占地面积1070亩，建筑面积28.7万㎡，教学行政用房21万㎡，学生宿舍10.9万㎡，学院教学设施设备值8885.35万元，教学用计算机2468台，图书馆和电子阅览室1.8万平米，馆藏图书57.5万册，多媒体教室实现全覆盖。此外，学院还配套了全新的运动场、体育馆、大礼堂、食堂、文体活动中心等完善的硬件设施。
学院坚持“深化改革、创新发展，面向未来、开放发展，服务地方、特色发展”的发展理念，按照省市“服务地方经济、突出办学特色、提高教育质量”的要求，坚持以服务经济社会发展和人的全面发展为宗旨，以市场与就业为导向，以专业建设为主线，以改革创新为动力，以内涵建设为核心的发展道路，立足贵阳，服务贵州，高职在校生稳定在12000人左右，将学院打造成为贵州省优质高等职业院校。
贵州瓮安幼儿师范中等职业技术学校
贵州省瓮安中等职业技术学校幼儿师范系简称：“贵州瓮安幼儿师范中等职业技术学校”，学校创办于1986年，一路风雨，一路兼程，历经三次搬迁。现借助瓮安经济开发区建设的东风，在瓮安县委、县政府的大力关心和支持下，2013年搬迁到经济开发区内办学。
办学条件
新校区占地面积370余亩，一期建筑面积8.3万平方米，投资总额2.5亿元，成为全省“9+3”计划中“百校大战”建设规模最大、完成时间最早的项目。全校共开设5个大类19个骨干专业。有教职工205人，其中专任教师177人;专任教师中理论课教师本科以上学历占100%，中、高级职称占专任教师的54%，“双师型”教师占60.5%。
学校根据专业发展的需要，聘用各类专业教师41人，逐步形成了结构合理，专业较强的师资队伍，在校学生达5719人。办学规模及层次已远非昔日可比，办学情况也收到了良好的社会效益。
办学宗旨
贵州省瓮安中等职业技术学校始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方向，以“修德、博学、精技、致业”为校训，以“培养多能人才、服务瓮安经济”为目标，贯彻“从严治校、内抓质量、外树形象”的理念，对学生坚持“宽进、严教、优出”的原则，注重以人为本，狠抓素质教育，努力提高学生的动手能力，大力培养技能型人才。
目前，学校将根据《贵州省瓮安职业学校“十二五”发展规划》，计划在“十二五”期间，突出“打造一流师资、创办一流职校、培养一流学生”三个目标，以综合改革和创新战略为抓手，建设立足黔南、服务贵州，努力把学校建设成开放式、创新型的“国家级示范职业学校”。
铁路专业比起来的话大多都是男生女生都可以学习以后就业也是稳定这些比起幼师专业的话如果不是真的喜欢这个专业以后出来不是带小孩就没有什么意义了，所以比起幼师专业的话读铁路专业是最好的选择。不过选择学校是一件特别值得考虑的事情，大家在选择学校的时候一定要慎重。希望大家能找到适合自己的学校。
