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学飞之路有时候很像“求学“与”就业“的总和，其中不乏复杂的程序，是否令想要学飞的你望而却步呢?其实从一名零基础的小白到一名专业的飞行员，步骤清晰、循序渐进，下面西南航空专修学院小编就带你走一遍全程吧!
报名前
1、报名前先自测
报名之前先稍微考量一下自己，太离谱的条件，比如高度近视，就没什么意义了…无家族遗传病，反应灵敏，是成为飞行员的先决条件。
报名面试
2、报名进行飞行员综合面试
面试包括航医对身体的体检、对英语基础的考核以及飞行员教官对于学员的审核等等。看看是否满足初步的条件。
民航体检
3、前往民航医院体检
这部分是由民航医院进行的体检，细致入微，眼睛、鼻子、耳朵、运动能力等等。休息好，不用太过紧张。
桥梁课程
4、进行桥梁课程培训
为你适应美国学习与生活做好最大程度的准备。期间你也会学习到必备的专业知识，例如大坡度盘旋、失速改出、螺旋改出等等。也包括了气象、空域、法规、飞行原理、飞机原理等各方面的知识。
海外学飞
5、你将会取得如下证照
私人飞行执照(私照)——肩章一道杠
通过了私照阶段，我们就通过了飞行员之路的第一步，但是不能进行以营利为目的的商业飞行。
仪表飞行等级(仪表)——肩章两道杠
因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的，如果你不能飞仪表，就会有诸多的限制和不便。仪表阶段需要我们在飞行中有更多的知识、计算和思考。
商业飞行执照(商照)+双(多)发等级——肩章三道杠
这个商照，保证了你可以合法进行商业飞行，对飞行操作和规章的要求也更高。双(多)发级别就是可以飞双发或者多发的飞机，要学习单发失效情况下的操作等等。
以上每个阶段基本都有两到三次的考试，考试分为三部分，第一部分是理论考试，也就是上机考试;第二部分是口试，考官跟你面对面聊对于各种问题的回答和解释;第三部分是飞行考试，按照大纲的要求，进行各种科目的操作。飞机维修学校根据国内、国际市场需求，积极开拓国外就业途径，学生入学签订《就业合同书》，通过订单式培养，毕业后学院推荐到国内外航空公司、机场、旅行社及其他大型企事业单位工作。铸就国内“民航服务业”重要就业基地之一。
回国后
6、换照准备及考试
顾名思义就是把在美国获得的飞行执照，通过考试，换成中国民航局的飞行员执照，包括了私照+仪表、商照、APTL，也可以通过题库进行学习。
走完这些流程，你就正式成为一名飞行员啦!正因为充满挑战，方显来者之英雄本色;正因为充满挑战，方显其独特的价值;也正因为充满挑战，才比其他的行业和职业拥有更多的机会。如果你对该专业还有什么疑问的话，可以登录西南航空专修学院官方网站（）进行查询或者找老师进行专业解答。
